作品集2011.-1.31
進行形原型
2013.-2.18
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▲カウンタ＝インフレ率 【 美少女原型からの情報 】
初 参 加：WHF横浜DASH-1（2006.10.-9）
最終参加：WF2012冬（2012.-2.12）
総参加回数：33回
フィギュア製作は真剣にやってはいけない。
真剣にやるほど可愛くないものが出来る。
この持論に沿って進めていきます
いけいけ、
いつも見てくださる方々へ、ありがとうございます。
早くこれをやっつけて新しいのを作りたいね。
もう原型として完成させるだけで充分な気がしてきた。
その後
新作？用の小道具を作るためにプラ棒買ってきた。
買っただけで何も手に付いていないのだが、
どのように作るかは決まっているので、あとは始めるだけです。
一週間後
ようやく編み上げをやっつけました。あとはやすり掛け。
皆よくこんな面倒なの作るなー、感心。
顎がだんだんと角が取れて丸くなってくる。
そもそも丸い顎が嫌いなので角を出し直しました。
良い悪いではなくて、個人的に好き嫌いの問題ね。
皆さんがどう思うかは知らん。
新旧作の「あし」
57はクモヤ93に比べ「脚」が長く「足」が小さい。
作りは似たようなものですが、前作と比べながらは作っていない。
常に新鮮な気持ちで作ります。
ちなみにキャストの方はワンオフで何か作るつもりのもの。
簡単に普通の娘にできるのがクモヤ93の利点です。
折衷
鉄道模型とフィギュアと塗料。
お題は塗料。フィギュアは大きさ比較用。（比較になっていないが）
ぶどう色1号。左はモリタ、右はガイア。
左は10ml、右は15ml、値段はガイアが安い。
ガイアに鉄道色があることに驚いたのを今でも覚えている。
昔はプラカラーではGM製（古くはタカラ）しかなかったのだ。
ラッカーならマッハ製がある。
昔はぶどう色2号しか売っていなかった。
なぜ「2号」なのか分からなかった。
その後「1号」もあることを知る。「1号」は旧標準色。
そんなことを知ったのも数年前だ。
何が「旧」なのか。昭和34年以前の標準色だ。
今分かっているのはそこまでだ。
昭和34年以前なら、客車や機関車、電車までそうなのか、
そんなことは一切分かっていない。
しかし私は2号より「1号」の方が大好きだ。
それだけは分かっている。
ちなみにフィギュアの腰部に塗っているのが2号だ。
1号は2号よりも濃く、ほとんど黒に近い。
私が塗る鉄道色は1号だけだろう。これまでも、これからも。
あと20年くらいで充分。長生きはいや。
