千葉の鉄道寸見

千葉県は個人的にゆかりのある土地で、
機会を見ながらしばしば訪れる所です。


2012.-3.31

キハ30が現役だった頃に久留里線を訪れたことがあります。
最後を見届けようと人が多かった記憶がありますが、
この時は少し嫌なことがあったり良い印象はありません。
残念な思い出です。

同じ日ですが午後には雨が降ってきました。

車の中からいすみ鉄道の列車を撮影しようと待機。
列車が来た時だけ窓を開けて撮影しています。


待つことしばし、何か来た。




キハ52でござるよ！


あっという間に通り過ぎてしまう。


2016.-6.11

それから4年後。上総中野駅を訪れる。

夕方近く、ちょうど小湊鉄道の列車が出た直後。


反対側には、いすみ鉄道の列車が停車中です。


小湊鉄道の終端部。

奥側の車止めがいすみ鉄道の終端部。
共に連絡されていたような痕跡がありますが、
現状は車止めで分断されていて直通できません。


左：いすみ鉄道、右：小湊鉄道のホーム。
蒸気機関車が走っていたことを考えると、
空いている部分に機回し線があったと想定できます。


使われていないだけで線路自体はかなりあります。

少しいすみ鉄道方に移動してみます。

踏切が閉まっていて何が来るか待っていると、
キハ28とキハ52が来た。ラッキーです！

再び小湊鉄道方に移動します。

養老渓谷駅の五井側。
ここも多くの側線が現存している大きな駅です。
右端は貨物側線でよく見ると本線に連絡しています。


今回の最後は小湊鉄道の列車。

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